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LCB-2型現場土基CBR測定儀是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規(guī)程》而設計制造的?，F場CBR值測定儀儀器用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。
現場CBR值測定儀技術參數：
1.液壓千斤頂100KN及球座；
2.測力計：60KN；
3.貫入桿：直徑Φ50mm；長度：200mm；
4.承載板：1.25kg/塊；4塊；
5.貫入量測定裝置 平臺及百分表
6、重量：40kg左右
現場土基CBR測定儀工作原理：
現場CBR值測定儀是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。
現場CBR值測定儀使用方法：
1、試驗辦法詳見交通部《公路路底層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。
2、試驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標定表的數值進行
現場CBR值測定儀試驗步驟：
1、將承載梁裝置在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點，在應側上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉，使砂散布均勻并進入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊際的2-3條直線上按壓，查驗承載板有無翹動。
3、緩慢開動轎車，使轎車后部的承載梁的大概中間方位剛好坐落承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對中，（也能夠調整千斤頂的壓頭有些螺桿）
5、安防彎沉儀（自備）使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側的調平絲上，一起彎沉儀的尾部裝置測變形的百分表。
當前位置：
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